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本报讯（YMG全媒体记者  姜晓 通讯员 查姗姗 摄影报道）从沈海高速福山出口驶出后，映入眼帘的是一条高颜值的G228国道：黝黑平坦的路面、清晰醒目的标线、新升级的安全防护栏和部分路段的机非分离护栏，引导车辆有序通行……

近日，福山公路建设养护中心联合福山交警等相关部门，坚持以人民为中心，问计一线，在认真调研的基础上，对福山区内的国、省道安全隐患进行全方位整治，升级G228国道中央护栏，重点改造5处事故易发路口，在永达街、港城大街、金凤路、大旺路与G228国道交接路口，设置机非分离护栏120米，并与大货车右转必停预警系统相结合，通过设置地面标志、标线，在路面喷涂 “右转弯盲区”字样的危险警示区，不抢行，不并行，引导行人、车辆各行其道，营造良好道路交通环境，以“小切口”解锁民生幸福密码，让群众出行更安全。

昨日，又是福山大集赶集的日子，记者行经G228国道福山大集路段时看到，福山公路部门近日在此路段改造设置了60米左右的机非分离护栏，前来赶福山大集的市民以及通行车辆，正在有序通行，一改往日机非混行、车辆乱停乱放、行人横穿马路的混乱场面。

“前段时间，有关部门在进行护栏改造时，不少人都在埋怨，政府又要更换护栏，施工影响了出行。护栏改造完成后却发现，现在的护栏比以前高了不少，也换成金属的了，市民也不能随意横跨护栏穿行马路了，过往的车辆也不能随便掉头转弯了，如今我觉得这护栏改造还是有必要的，老百姓来赶大集也更安全了！”市民刘为民和记者说到。

交通隔离设施既是生命安全的保护屏障，也是文明福山的风景线。福山公路中心的工作人员向记者介绍，G228丹东线为一级公路，设计速度80公里每小时，王懿荣大街、奇泉路是G228丹东线福山段，北接开发区北京南路，南至芝罘区界，全长12.4千米，原设有中央分隔带护栏为城市护栏，只具有隔离作用。因G228丹东线交通量大，货车占比较大约20%，交通组成复杂，为了保证交通安全，中央护栏必须具备防撞等级。按照现行规范要求，应设置SAm级F型中央分隔带混凝土护栏。

经过福山公路建设养护中心负责人与福山区领导的积极争取，G228丹东线（福山段）公路安全设施和交通秩序管理精细化提升工程，列入省交通运输厅2023年普通国省道专项养护工程投资计划。主要提升内容为更换中央分隔带隔离设施为 SAm 级梁柱一体式型钢护栏防撞护栏，共计提升里程12.4千米，计划8月底完工。目前全线护栏已更换完毕，正在进行更换中央标志标牌及警示桩收尾工作。

据了解，今年以来，福山公路建设养护中心将公路安全设施精细化提升工程作为公路管养的重要抓手，更换破损安全防护栏、改造安全防护栏端头，增设一批标志标牌、警示标志等交安设施，严格监督每一个环节，确保“挖坑、预埋、浇筑、安装”等每道工序合乎规范、达到标准，不断提升公路交通安全设施精细化水平，不断提升公路服务品质。该中心负责人孙永军表示，“安全生产事关人民群众生命财产安全，国省道养护作业任何一个细枝末节的疏忽都有可能埋下巨大安全隐患，只有高标准、严要求对每项养护作业进行监管，才能织就一张‘安全防护墙’，提升人民群众安全舒适出行的满足感和幸福感。”

截至目前，福山区国省道已完成修复升级安全防护栏16千米，其中升级改造安全护栏12.4千米，其他修复护栏3.6千米，更换中央分隔带警示桩84根、交通标志牌42个，切实为人民群众出行创造了更加安全的公路交通环境。

责编   邹春霞

编审   庞见波

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